Edvard |
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| CITAZIONE Un Airbus A310-300 yemenita con 153 persone a bordo si è schiantato mentre tentava, a causa del maltempo, un atterraggio d'emergenza a largo delle isole Comore nell'Oceano indiano.
Lo riferiscono funzionari della compagnia statale Yemenia, aggiungendo che alcuni cadaveri sono stati recuperati tra i rottami del velivolo, mentre uno dei passeggeri è stato estratto vivo dal mare.
Le autorità aeroportuali di Parigi hanno riferito che vi erano anche 66 passeggeri francesi a bordo del velivolo, che volava da Parigi e Marsiglia fino alle isole Comore via Yemen.
Due aerei militari francesi e una nave francese sono partite dalle isole di Mayotte e Reunion alla ricerca del velivolo della Yemenia che trasportava passeggeri francesi e delle Comore.
"I due jet hanno avvistato rottami nel punto in cui dovrebbe essere avvenuto l'impatto", ha detto a Reuters Ibrahim Kassim, funzionario dell'organismo per la sicurezza aerea regionale ASECNA (Agency for Aviation Security and Navigation in Africa and Madagascar).
Un funzionario della compagnia aerea statale yemenita ha detto che l'aereo trasportava 142 passeggeri, inclusi tre bambini, e 11 membri dell'equipaggio.
Il tratto Parigi-Marsiglia-Yemen è stato fatto con un Airbus A330. A Sanaa, poi, i passeggeri che dovevano raggiungere le Comore hanno cambiato aereo e sono saliti sul secondo airbus della Yemenia, l'A310 che è poi caduto.
Si tratta del secondo Airbus che si schianta in mare questo mese. Un Airbus A330-200 di Air France è precipitato nell'Oceano atlantico provocando la morte di 228 persone il primo giugno scorso.
GUASTO INDIVIDUATO
Il ministro dei Trasporti francese Dominique Bussereau ha riferito che i difetti del velivolo erano stati individuati durante un'ispezione, svolta in Francia nel 2007 proprio sull'airbus Yemenia A310, e che, da allora, quell'airbus non aveva più volato verso la Francia.
"L'A310 in questione è stato ispezionato nel 2007 dal Dgac -- le autorità dei trasporti francesi -- ed erano stati individuati alcuni difetti nel mezzo", ha detto il ministro al canale televisivo I-tele.
"La compagnia non era sulla black list ma era soggetta a controlli più rigidi da parte nostra. Inoltre, per la Yemenia, era in programma, a breve, un'audizione dinanzi alla commissione di sicurezza dell'Ue".
La compagnia aerea ha annunciato l'invio di alcuni investigatori nelle isole Comore. L'airbus, secondo quanto riferisce Yemenia, è stato costruito nel 1990 ed è stato utilizzato dalla compagnia dal 1999. I suoi motori sono stati costruiti da Pratt e Whitney, un'unità della United Technologies.
"Non abbiamo ancora informazioni sulle cause dello schianto né su eventuali sopravvissuti", aveva detto un funzionario della compagnia yemenita a Reuters prima dell'annuncio del passeggero sopravvissuto.
"Le condizioni del tempo erano cattive, con forti venti e mare in tempesta. La velocità del vento registrata a terra in aeroporto era di 61 km orari. Ma ci potrebbero essere altri fattori", ha spiegato.
"Pensiamo che lo schianto sia avvenuto in una zona vicina al punto di atterraggio", ha detto Kassim dell'ASECNA. "Il tempo non è per nulla favorevole e il mare è particolarmente agitato".
AIUTO FRANCESE
L'esercito francese ha già fatto sapere che invierà sul posto delle squadre di medici civili e militari, oltre ad alcune navi. Anche le autorità delle Comore hanno mandato alcuni motoscafi sul punto dell'incidente.
La Francia e le Comore -- tre piccole isole vulcaniche Grande Comore, Anjouan e Moheli, nel canale di Mozambico -- hanno mantenuto stretti legami dopo l'indipendenza delle isole nel 1975.
La compagnia aerea di stato yemenita Yemenia è posseduta al 51% dal governo dello Yemen e al 49% da quello saudita. La sua flotta conta su due Airbus 330-200s, quattro Airbus 310-300s e quattro Boeing 737-800s, secondo il sito web dell'aerolinea. |
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), ma non mi sono sembrati quelle robe del video.